"হাইড্রো-পরীক্ষা পাম্প বন্ধ করে দাও! এখন চাপ নামিয়ে দাও!"
আমি টেস্ট বেঞ্চের হিসেব করে চিৎকার করে উঠলাম। দোকানের ফোরম্যান আমার দিকে এমনভাবে তাকালো যেন আমি পাগল, কিন্তু সে রিলিজ ভাল্বে আঘাত করে। আমরা একটি বিশাল 6-ইঞ্চি বোর হাইড্রোলিক সিলিন্ডার দেখছিলাম যা 3,000 PSI ধারণ করার কথা ছিল। পরিবর্তে, ব্যারেলের মাঝখানে দৃশ্যত একটি বেলুনের মতো বাইরের দিকে ফুটেছিল এবং হাইড্রোলিক তরল বিকৃত সীলের খাঁজগুলি অতিক্রম করে কাঁদছিল।
ফোরম্যান ক্রেতার দিকে ফিরে গেল, যিনি সেখানে মিল টেস্ট সার্টিফিকেট নিয়ে দাঁড়িয়ে ছিলেন। "আপনি আমাকে বলেছিলেন যে এই SAE 1020 DOM টিউবটি আমরা সাধারণত যে ST52 চালাই তার জন্য একটি সরাসরি অদলবদল! আপনি বলেছিলেন যে উভয়ই কম-কার্বন স্টিল!"
ক্রেতা কাঁধ ঝাঁকালো। "তারা উভয়ই একইভাবে ঝালাই করে। স্থানীয় ইস্পাত পরিষেবা কেন্দ্রে 1020 স্টক ছিল, এবং এটি আমাদের এক টন কয়েক টাকা বাঁচিয়েছিল। আমি কীভাবে জানতাম যে এটি প্রসারিত হবে?"
আমাকে প্রবেশ করতে হয়েছিল। "কারণ তারা একই ইস্পাত নয়। আপনি এটি প্রমাণ করেছেন।"
Boton Industrial Supply Co., Ltd.-তে যান্ত্রিক টিউবিং সরবরাহ এবং সমস্যা সমাধানের 15 বছর পর, আমি যতটা গণনা করতে পারি তার চেয়ে বেশি বার কারখানার মেঝেতে এই সঠিক যুক্তিটি মধ্যস্থতা করেছি। ক্রেতা এবং সংগ্রহকারী দলগুলি ক্রমাগত SAE 1020 এবং ST52-এর দিকে তাকানোর ভুল করে এবং বলে, "এগুলি উভয়ই কম-কার্বন, ওয়েল্ডেবল স্টিল। তারা মূলত একই।"
তারা না. এবং তাদের বিনিময়যোগ্য হিসাবে বিবেচনা করা আপনার পরীক্ষার বেঞ্চ উড়িয়ে দেওয়ার এবং আপনার সিলিন্ডারের খ্যাতি নষ্ট করার দ্রুততম উপায়। আসুন ধাতুবিদ্যার পাঠ্যপুস্তকগুলি কেটে দেখি এবং এই দুটি টিউব যখন দোকানের মেঝেতে আঘাত করে তখন আসলে কী ঘটে তা দেখি।
1. "বেলুনিং" দুঃস্বপ্ন: ফলন শক্তি রাজা
আপনি যখন একটি হাইড্রোলিক সিলিন্ডার তৈরি করছেন, তখন আপনি টেনসিল স্ট্রেংথ (যে বিন্দুতে টিউবটি স্ন্যাপ হয়) সম্পর্কে চিন্তা করবেন না। ইস্পাত হাল ছেড়ে দেওয়ার এবং স্থায়ীভাবে প্রসারিত হওয়ার সঠিক মুহূর্ত-ফলন শক্তির বিষয়ে আপনি যত্নশীল।
SAE 1020 বাস্তবতা: 1020 অবিশ্বাস্যভাবে নরম, নমনীয় এবং গঠন করা সহজ। কিন্তু ঠান্ডা আঁকার পরেও, এটির ফলন শক্তি সাধারণত 60 থেকে 70 ksi এর কাছাকাছি হয়। যদি আপনি একটি 3,000 PSI সিস্টেমে 1020 এর একটি মানক প্রাচীর পুরুত্ব রাখেন, তাহলে হুপ স্ট্রেস সেই ফলন পয়েন্টকে ছাড়িয়ে যায়। টিউব শারীরিকভাবে প্রসারিত হয়। এটি প্রসারিত হওয়ার মুহুর্তে, আপনার সীলের খাঁজ বিকৃত হয়ে যায়, পলিউরেথেন সীলটি তার চাপ হারায় এবং সিলিন্ডারটি অভ্যন্তরীণভাবে বাইপাস করতে শুরু করে।
ST52 সুবিধা: এখানে গোপন: ম্যাঙ্গানিজ। ST52 (বিশেষত ঠান্ডা-আঁকানো ST52.4, EN 10305-4-এর অধীনে E355 নামে পরিচিত) 1020-এর তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি ম্যাঙ্গানিজ রয়েছে৷ যখন ঠান্ডা-আঁকানোর প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে রাখা হয়, তখন সেই ম্যাঙ্গানিজটি 85, {95,{11} বা এমনকি ফলনের শক্তিকে বাড়িয়ে দেয়৷ আপনি এটিকে 3,500 বা 4,000 PSI তে পাম্প করতে পারেন এবং টিউবটি প্রসারণের এক মাইক্রন ছাড়বে না।
দোকান-ফ্লোরের নিয়ম: যদি আপনার সিস্টেম 2,500 PSI-এর নিচে চলে (যেমন AG ইকুইপমেন্ট বা ডাম্প হোস্ট), 1020 ঠিক আছে। আপনি যদি হেভি-ডিউটি ইন্ডাস্ট্রিয়াল বা মোবাইল হাইড্রলিক্স 3-এ তৈরি করেন,000+ PSI, ST52/E355 অ{10}}আলোচনাযোগ্য।
2. Honing মেশিন "Gummy" ফাঁদ
ধরা যাক আপনার সিস্টেম মাত্র 2,000 PSI, তাই 1020 প্রযুক্তিগতভাবে যথেষ্ট শক্তিশালী। আপনি এটা ব্যবহার করা উচিত? প্রথমে আপনার সম্মানিত অপারেটরদের জিজ্ঞাসা করুন।
1020 সমস্যা: যেহেতু 1020 খুব নরম এবং কম ম্যাঙ্গানিজ, এটি একটি CNC লেদ বা একটি গভীর-গর্ত হোনিং মেশিনে চুইংগামের মতো কাজ করে। চিপ ভেঙ্গে না; এরা লম্বা, স্ট্রিং পাখি-বাসা তৈরি করে যা টুলিংয়ের চারপাশে মোড়ানো থাকে। আপনি যখন এটি একটি SRB (Skived এবং Roller Burnished) মেশিনের মাধ্যমে চালানোর চেষ্টা করেন, তখন নরম উপাদানটি পরিষ্কারভাবে কাটার পরিবর্তে স্মিয়ার হতে থাকে, একটি নিস্তেজ, ছেঁড়া মাইক্রোস্কোপিক ফিনিস রেখে যায় যা আপনার সীলগুলিকে ছিঁড়ে ফেলবে।
ST52 সুইট স্পট: ST52 টানা ঠান্ডার ম্যাঙ্গানিজ এবং শক্ত মাইক্রোস্ট্রাকচার-এটিকে "খাস্তা" করে তোলে। চিপগুলি পরিষ্কারভাবে ভেঙে যায়। জ্বলন্ত রোলারগুলি যখন একটি ST52 বোরে আঘাত করে, তখন তারা ঠান্ডা-পৃষ্ঠকে মালভূমির মতো একটি ত্রুটিহীন, আয়নাতে পরিণত করে-। এটি উচ্চ সাইকেল সিলিন্ডারের জন্য অবিসংবাদিত প্রিয়-কারণ এটি নির্ভুল টুলিংয়ের সাথে সুন্দরভাবে কাজ করে৷
3. ঢালাই বিকৃতি ফ্যাক্টর
উভয় ইস্পাত preheating ছাড়া সুন্দরভাবে ঝালাই. আপনি তাপ-প্রভাবিত অঞ্চল ক্র্যাকিং সম্পর্কে চিন্তা না করে যেকোন একটিতে একটি MIG বা TIG পুঁতি বিছিয়ে দিতে পারেন।
কিন্তু যেহেতু 1020 এত নরম, যদি আপনার ওয়েল্ডারগুলি তাপ ইনপুট দিয়ে ঢালু হয়ে যায়, তাহলে HAZ-এর ধাতু সহজেই ঝিমঝিম বা বিকৃত হতে পারে। ST52 এর উচ্চ দৃঢ়তা রয়েছে এবং ভারী বেস ক্যাপ বা গ্রন্থিগুলির ঢালাইয়ের সময় এটির জ্যামিতিক সরলতা আরও ভালভাবে ধরে রাখে।
ম্যানেজারের নির্বাচন চেকলিস্ট
আপনি যখন আপনার সামগ্রীর বিল চূড়ান্ত করছেন, তখন অনুমান করা বন্ধ করুন এবং এই বাস্তবতা যাচাইয়ের মাধ্যমে চালান:
✅ SAE 1020 DOM নির্দিষ্ট করুন যদি:
আপনার সর্বোচ্চ সিস্টেম চাপ 2,500 PSI এর নিচে।
আপনি কৃষি সিলিন্ডার, সাধারণ উত্তোলন জ্যাক বা ডাম্প হোস্ট তৈরি করছেন।
আপনি উত্তর আমেরিকার বাজারে আছেন, শুধুমাত্র-সময়ের মধ্যে-ডেলিভারি প্রয়োজন, এবং আপনার স্থানীয় ডিস্ট্রিবিউটরের স্টকে মাত্র 1020 DOM আছে৷
✅ ST52 / E355 উল্লেখ করুন যদি:
আপনার সিস্টেমের চাপ 3,000 PSI বা তার বেশি। বেলুনিং প্রতিরোধ করার জন্য আপনার ফলন শক্তি প্রয়োজন।
আপনি SRB বা নির্ভুল হোনিং এর মাধ্যমে ব্যারেল চালাচ্ছেন এবং আইডি ফিনিশের মতো একটি ত্রুটিহীন, মিরর- প্রয়োজন৷
আপনি বিশ্বব্যাপী রপ্তানি করছেন এবং আপনাকে EN 10305-4 বা DIN 2391 মান মেনে চলতে হবে।
পেনিস বাঁচাতে গ্রেড অদলবদল করা বন্ধ করুন
ST52 থেকে 1020 এ স্যুইচ করা মাত্র এটি স্টকে থাকার কারণে উপাদানের চালানে আপনার কিছু ডলার বাঁচাতে পারে। কিন্তু যদি আপনার সিলিন্ডারগুলি হাইড্রো-পরীক্ষায় ব্যর্থ হতে শুরু করে, অথবা যদি আপনার ক্লায়েন্টরা আপনাকে ফ্লো করা সিল সম্পর্কে ছয় মাস ফিল্ডে কল করে, তাহলে ওয়ারেন্টি দাবি এবং খ্যাতি নষ্ট করার জন্য আপনার দশগুণ খরচ হবে৷
Boton Industrial Supply Co., Ltd. এ, আমরা শুধু বক্স-মুভার হিসেবে কাজ করি না৷ আপনি যখন আমাদেরকে হাইড্রোলিক ব্যারেলের জন্য জিজ্ঞাসা করেন, তখন আমরা কঠিন প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করি: কীসর্বোচ্চ কাজের চাপ কি? কিভাবে আইডি শেষ করছেন?
কম-চাপের র্যামের জন্য আপনার SAE 1020 এর ওয়েল্ডেবিলিটি প্রয়োজন হোক বা উচ্চ-ফলন হোক, SRB-ঠাণ্ডার জন্য প্রস্তুত কর্মক্ষমতা-আঁকানো ST52/E355, আমরা সঠিক রসায়ন এবং ঠান্ডা সরবরাহ করি-আপনার ডিজাইনের চাহিদা অনুযায়ী, মিলের পরীক্ষণের ভিত্তিতে আঁকতে হবে৷
আপনি যদি বেলুনিং ব্যারেল বা আঠালো মেশিনিং শেষ করতে ক্লান্ত হয়ে থাকেন, তাহলে আপনার চাপের স্পেস এবং সিলিন্ডারের অঙ্কন বোটন ইন্ডাস্ট্রিয়াল সাপ্লাইতে পাঠান। আপনার সিলিন্ডারের চাপ ধরে রাখতে আমরা আপনাকে একটি সৎ, ক্ষেত্র{1}}পরীক্ষিত সুপারিশ দেব।
আজই বোটনের সাথে যোগাযোগ করুন, এবং আসুন আপনার হাইড্রোলিক সিলিন্ডারগুলিকে প্রথমবার ইঞ্জিনিয়ার করি।
