যে কারণে নির্ভুল পিস্টন রড ব্যবহার করা যাবে না তা হল অপর্যাপ্ত চাপ
① তেল হাইড্রোলিক সিলিন্ডারে প্রবেশ করবে না এবং সিলিন্ডার ব্লক তেল চাপ সার্কিটের সাথে সংযুক্ত। অ্যাকশন কমান্ড জারি করার পরে, নির্ভুলতা পিস্টন রড এখনও সরে না; সিলিন্ডার বডির তেল বন্দরের কাছে একটি চাপ গেজ সংযুক্ত রয়েছে এবং এই সময়ে কোন চাপ নেই। কারণগুলি নিম্নরূপ:
ক বিপরীত ভালভ দিক পরিবর্তন করবে না। সাধারণত দুর্বল মসৃণতা, আটকে যাওয়া বা ক্ষতিগ্রস্ত ইলাস্টিক মেকানিজম, তেল বা অমেধ্য দ্বারা আটকে যাওয়া অংশগুলির স্লাইডিং ইত্যাদির কারণে ঘটে।
খ. যদি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক পাইলট ভালভের গ্রহণ এবং নিষ্কাশন ছিদ্রগুলি স্লাজ এবং অন্যান্য ধ্বংসাবশেষ দ্বারা অবরুদ্ধ করা হয়, তবে সিলিংটি শক্ত হয় না, চলমান লোহার কোর আটকে থাকে, সার্কিটটি ত্রুটিযুক্ত হয় এবং বিপরীত ভালভটিকে স্বাভাবিকভাবে বিপরীত করা যায় না।
গ. সার্কিট সমস্যাগুলি সাধারণত নিয়ন্ত্রণ সার্কিট সমস্যা এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কয়েল সমস্যায় বিভক্ত। সার্কিট ফল্ট চেক করার আগে, প্রথমে রিভার্সিং ভালভের ম্যানুয়াল নবটি কয়েকবার ঘুরিয়ে দেখুন যে রিভার্সিং ভালভটি অতিরিক্ত বায়ুচাপের অধীনে স্বাভাবিকভাবে সুইচ করতে পারে কিনা। যদি এটি স্বাভাবিকভাবে বিপরীত করা যায় তবে সার্কিটে সমস্যা রয়েছে। পরিদর্শনের সময়, সোলেনয়েড কয়েলের ভোল্টেজটি অতিরিক্ত ভোল্টেজের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ কিনা তা দেখতে বাহ্যিকভাবে পরিমাপ করা যেতে পারে। ভোল্টেজ খুব কম হলে, কন্ট্রোল সার্কিট এবং সংশ্লিষ্ট ড্রাইভ সুইচ সার্কিটে পাওয়ার সাপ্লাই পরীক্ষা করুন। রিভার্সিং ভালভ অতিরিক্ত ভোল্টেজের অধীনে সঠিকভাবে পরিবর্তন না করলে, সোলেনয়েড কয়েলের সংযোগকারী (প্লাগ) আলগা কিনা বা যোগাযোগে নেই কিনা তা পরীক্ষা করুন। পদ্ধতিটি হল কুণ্ডলীর প্রতিরোধের আনপ্লাগ এবং পরীক্ষা করা। প্রতিরোধ ক্ষমতা খুব বড় বা খুব ছোট হলে, সোলেনয়েড ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং প্রতিস্থাপন করা উচিত।
d সিস্টেম তেল সরবরাহ করে না। হাইড্রোলিক পাম্প এবং প্রথম হাইড্রোলিক ভালভ ব্যর্থতার কারণ পরীক্ষা করুন এবং নির্মূল করুন।
www.rodandtubechina.com
